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大发888真人:国泰半年蚀百亿 末季重组止血

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国泰半年蚀百亿 末季重组止血

2020-08-13 10:34:24 大公网作者:赵建强
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分享 疫情重创全球旅游业,国泰(00293)中期业绩盈转亏,录得高达98.65亿元亏损,每股亏损250.8仙,不派中期息。去年同期录盈利13.47亿元。国泰示意,现在每月资金净流出高达15亿元,属不能连续谋划的状态,管理层将于今年第四季就团体未来最合适的营运规模和模式,向董事局提出建议,现在不会清扫任何改造模式。   改造救亡   国泰主席贺以礼形容,疫情期间使营业面临有史以来最严重的挑战,而全球大规模的旅游限制、检疫放置,使全球客运需求大跌。国泰员工数目由去年底的3.42万人削减至6月尾的3.3万人,贺以礼承认在现在环境下,公司已接纳自然流失方式削减人手,公司亦已接纳种种方式节约成本,但现在每月亏损仍高达15亿元,公司需要研究新的营运模式止血。   需求苏醒慢2024年始复常   虽然国泰已经完成由政府牵头的390亿元资产重组,但贺以礼信赖,国际客运需求苏醒极慢,估量要至2024年才可以恢复疫情前情形,而且面临全球衰退、地缘政治重要,信赖远景并不晴朗,公司需要检验新的削减成本模式,以求尽快将财政状态恢复到可连续的健康状态,预料今年第四季会宣布检验效果,现在难以预料,但强调不会清扫任何节约成本模式。   贺以礼称,国泰要继续维持优越的航空公司,才可以为航空枢纽的香港做出孝敬,为香港做生意、旅游的需求提供足够的服务。至于未来会否裁员,他说:“未来会做好难题,但必须的决议。”   国泰过往的下半年显示均较上半年为好,贺以礼示意,8月、9月运力仍为高单位数字,即不足10%,期望10月至12月可以到达双位数,但信赖不会有大幅恢复,且现时行业属于极端状态,以现时情形来看,不认为下半年显示会较上半年好。   货运方面,主顾及商务总裁林绍波称,5月货运创历史单月新高,而6月至8月在运力供应不足下,货运需求仍高企,看好今年9至12月货运仍可乐观。至于有新闻指香港机场将于短期内开放内地游客转机,他示意未听闻有关新闻,但信赖若开放转机,是正面新闻,团体有能力在短时间内放置。   期内,国泰录得燃油对冲亏损15.99亿元,较去年同期的1.14亿元亏损大幅增添。贺以礼称,现在未有设计改变对冲政策。财政总裁马天伟则示意,2020年至2022年的对冲合约价分别为62美元、56美元、46美元,已随着用量降低对冲量。   商讨延迟飞机交付   另外,国泰上半年亏损包罗24.65亿元减值,主要是16架预料未能于退役或交还出租人前重新投入实质经济服务的飞机,及为航空公司提供服务的隶属公司及一些资产。   国泰亦将停泊在香港的三分之一机队,转移去如澳洲等地一些较为合适停泊飞机的区域,以削减消耗。公司亦与波音、空巴商讨延迟飞机交付,包罗商讨延迟吸收波音777-9型飞机,及押后A350-900型、A350-1000型、A321neo型飞机的付运时间。 责任编辑:支江
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网友评论

  • 2020-08-22 00:20:02

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